De ingaande as wordt gekoppeld aan de dieselmotor door een elastische Vulkan EZR koppeling. De uitgaande as wordt door middel van een remschijf op een naaf via een cardan as gekoppeld aan de Schottel en Veth thrusters.
Deze thrusters zorgen ervoor dat het schip aan de DP (Dynamic Positioning) eisen voldoet.
Door de hoge frequentie van schakel raakten de oude luchtgeschakelde koppelingen herhaaldelijk defect. Dit probleem is opgelost door de nieuwe koppelingen te installeren.