Boone heeft de tandwielkast gedemonteerd en geïnspecteerd. Naast de tandwielschade werd verder weinig tot geen schade ontdekt.
De fabrikant gaf 11 weken levertijd op om het wiel te vervaardigen. Een nieuw wiel (Ø 2200 mm, gehard en geslepen) is vervolgens in 5 weken tijd gefabriceerd bij C.u.W. Keller GmbH, Troisdorf (nu Kumera Getriebe).
Na het transport heeft Boone het nieuwe wiel gemonteerd en de tandwielkast verder afgebouwd. Alle draagbeelden, tand- en lagerspelingen zijn gecontroleerd.
Na de revisie is de tandwielkast proefgedraaid naar volle tevredenheid van de klant.